Ölwechsel VW GOLF 5 (1K1) (wie Ölfilter und Motoröl wechseln) [AUTODOC TUTORIAL]


Benötigte Werkzeuge:
Drahtbürste
Allzweck-Reinigungsspray Ölfilterschlüssel 76-14F Steckschlüssel-Einsatz Nr. 12
Steckschlüssel-Einsatz Nr. 19
Ratschenschlüssel Drehmomentschlüssel
Ölablasswanne
Trichter
Kotflügelschoner 1. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube ab. 2. Heben Sie das Auto unter Verwendung eines Wagenhebers an oder platzieren Sie über einer Werkstattgrube. AUTODOC empfiehlt:
Das Fahrzeug muss auf ebenem Kiel sein und wenn es im Winkel ist, muss die Ablassschraube an der tiefsten Stelle sein. Alle Arbeiten sollten bei abgestelltem Motor ausgeführt werden. 3. Lösen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12. 4. Nehmen Sie die Ölwannen-Abdeckung ab. 5. Stellen Sie einen Altöl-Behälter mit mindestens 5 l Fassungsvermögen unter die Ablassöffnung. 6. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Benutzen Sie eine Drahtbürste.
Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. 7. Drehen Sie die Ablassschraube heraus. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19.
Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. 8. Lassen Sie das Altöl ab. AUTODOC empfiehlt:
Vorsicht! Das Öl könnte heiß sein. 9. Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme.
Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. 10. Schrauben Sie den Ölfilter ab. Verwenden Sie Steckschlüssel 76-14F.
Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. 11. Legen Sie den alten Ölfilter in den Behälter. AUTODOC empfiehlt:
Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben. 12. Reinigen Sie die Ölfilteraufnahme. 13. Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls. 14. Schrauben Sie den neuen Filter in seinen Platz.
Verwenden Sie Steckschlüssel 76-14F. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 18 Nm Drehmoment fest. AUTODOC empfiehlt:
Warten Sie, bis das Öl vollständig durch die Ablassöffnung abgeflossen ist. 15. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. 16. Schrauben Sie die neue Ablassschraube ein und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 19. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie ihn mit 27 Nm Drehmoment fest. 17. Reinigen Sie den Bereich um die Ablassöffnung der Ölwanne. Verwenden Sie Allzweckreinigungsspray. 18. Bringen Sie die untere Ölwannen-Abdeckung wieder an. 19. Ziehen Sie die Befestigungen der unteren Ölwannen-Abdeckung fest. Verwenden Sie Stecknuss Nr. 12.
Verwenden Sie einen Ratschenschlüssel. 20. Senken Sie das Auto ab. 21. Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. 22. Setzen Sie den Trichter ein. 23. Füllen Sie Öl durch den Einfüllstutzen in den Motor.
Erforderliche Menge an Öl: 4 l. AUTODOC empfiehlt:
Verwenden Sie das vom Hersteller empfohlene Öl. 24. Überprüfen Sie den Ölstand mit Hilfes des Ölmessstabs.
Füllen Sie Öl nach, falls nötig. Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen. 25. Befestigen Sie den Deckel des Öleinfüllstutzens. 26. Lassen Sie den Motor ein paar Minuten laufen. Nachdem die Ölstands-Warnleuchte erloschen ist, stoppen Sie den Motor. 27. Überprüfen Sie den Ölstand 5 Minuten nach dem Anhalten des Motors, verwenden SIe einen Peilstab und fügen Sie – wenn nötig – Öl hinzu. Bitte beachten Sie!
Der Ölstand sollte zwischen den Markierungen für Minimum und Maximum liegen. Stellen Sie sicher, dass der Deckel des Öleinfüllstutzens richtig fest ist. Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach.
Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte erlischt. Um die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen.

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