KENWOOD DNX 521 DAB im Golf 5 einbauen || Tutorial || ARS24
KENWOOD DNX 521 DAB im Golf 5 einbauen || Tutorial || ARS24

Lets get started into the new Kenwood round with the DNX521DAB, a double DIN unit for Volkswagen cars. The shape and size fit perfectly, and the design matches the Golf or Eos or other models. This model is equipped with DAB, which means radio reception in digital quality. We will install it now into a Golf 5. For the installation we will use the AIV M.I.C.K.I, with article number 640311, which is for the CAN bus connection. Then we have the ISO connector. We have to install a microphone, for the Bluetooth hands free, so to be able to make phone calls while driving. Furthermore there is the GPS antenna, for the navigation. And we install the CX-DAB1 antenna of Kenwood, this is the DAB antenna, which has to be installed in addition to the FM antenna, because we want to listen to digital radio. Included in the supply is the quick start guide. The complete manual is on a DVD, it can be printed if necessary. We will try to do it without, and also explain the functions. In addition we will have an iPhone or iPod connection, with the iPod cable, which also allows playing videos. First we put a protective blanket on the center console, in our case a fleece mat, in order not to scratch the interior of the car. And as always in the Golf V we start right at the top, and remove the top cover of the dashboard. We unplug the connector, and put this on the side. On top there is a torx screw you can hardly reach it, we undo it, I really enjoy this! After removing the screw, we can lever up the front of the insert, we have to be careful not to break it, then pull it forward – here are the retaining pins, now it can also be unplugged and put aside. Inside there are 2 more screws, which also have to come out. Now we can remove the complete top bezel, starting from the top, and all the way down. We’ll have it our hands soon, oh come on some more leverage down here, so, now we have it. Remove the connector, will you come out? there it is! and we put the whole thing to the side again. Now we have access to 2 more screws, which need to come out. They hold the bezel around the radio. It needs to come off, to finally be able to remove the old radio, and install the new one. The rest is just some clips. So, and now we have it. We put it on the side again, and find another 4 screw, which actually hold the radio. Screws are removed, and now we pull out the radio. we remove the good old AC/DC CD 🙂 Now we have here 2 antenna cables, and the quad-lock, which we unlock with the lever. So, the old radio is out. We have here now the connectors: The quad-lock, on which we find the 2 can-bus cables, in orange-lilac, and orange-brown. Then the 4 speaker cables for 2 channels, and the ground and permanent power cables. The rest will be done by M.I.C.K.I., our CAN bus adapter. which will connect the new radio with the car electronics. And here we need the Fakra antenna adapter, which is included in the set. Our M.I.C.K.I. adapter has the quad-lock connector, which goes directly to the car harness. First we have to fully open the lock mechanism, the we push it in and lock again. The we have the ISO connector, with ground, permanent plus and switched plus. The switched plus is generated by M.I.C.K.I. from the CAN bus. It also gives the speed signal, which is necessary for the navigation. All this goes to the ISO plug. We also have here the speaker connection, even for 4 channels, but this doesn’t matter for our installation, as there are only 2 channels in the car. Then there is the Fakra connector, which we plug onto the antenna cable. As the antennas in the Golf 5 need a phantom power supply, which means they need 12 volt, we need to provide the connection. Therefore we use this phantom adapter. We grab the 12 volt from the blue remote cable, which switches on along with the radio. We connect the 2 cables to power the antenna, which will now be switched on by the radio. All this is needed for a good FM reception. We clip off the small plug, and use a wire-tap connector. We put it on the cable, insert the second one, and press it closed. Now that we have the ISO connectors here, we can take the original harness from the DNX 521 DAB, and we connect the power and speaker plugs. And here we have the plug which goes directly into the new Kenwood radio. In addition we find here the reverse cable, which comes to use when we install a reverse camera, it tells the radio that the car is in reverse, and switches the screen to the camera picture. The light green cable is for the parking brake. Theoretically it would block the video function of the Kenwood, unless the car is parked. We can trick the radio by putting the cable on ground. The radio thinks we are parked, and does not limit the functions. So we simply connect the cable to ground. You could watch DVDs while driving, but you shouldn’t, really. We remove a bit of the insulation, and connect the cable. We’ll solder the connection, and insulate it then. How do we solder? We are tinning the soldering tip, and let the solder flow in the copper. We lift off the tip, make sure the surface is nice and shiny, When it looks tarnished, it became too hot, and the solder joint cold be faulty. Now we wrap it with insulation tape. The lilac reverse cable is not needed. We can shorten everything which is not needed, and tidy it up with some tape. Now the connections are done, and we have to find a way to store all cables and connectors, so to be able to insert the radio without problems. Finally we have the microphone for the Bluetooth hands-free, and the GPS antenna. In our Golf 5 we can put it in the upper area of the dashboard. The Golf does not have a metallized windscreen, so the signal will be good. The cable can straight go down to the radio, and again we have to store the excess cable. We have here a metal plate, on which the GPS antenna sticks magnetically. I our Golf 5 we can stick it in one of the corners. Later, when everything is put back together, we can simply place the GPS antenna here. The second cover, which comes on top, will still fit, there is enough space. I have installed already the microphone, it sits on the steering column. The cable runs behind, from where you can grab it and route it to the radio. We also have to install the USB cable. It is fixed on the radio. It has to go to the glove box, where I put already the aux cable for the video of the iPod. When you almost close the glove box, you can grab the cable and pull it through. The cables end up in the glove box, and can be plugged into the iPod adapter. And here we have the iPod connection with video, for our DNX 521 DAB. What else we have to do? We need to install the DAB antenna. We are using the Kenwood DAB antenna CX-DAB1. It’s got a long cable, and this little box. Best is to install it on the windscreen. It has the sticky pads already. And here we have a foil with wires, which makes contact to the little box. You simply stick them together. We put everything together and route the wire to the radio. The antenna will be glued on the windscreen, where is does not restrict the view. We have to put it in a way which allows hiding the cable behind the A-pillar cover. Then we will install the foil with the wires. We lift off the airbag tag, and remove a torx screw. We push our fingers under the rubber lip, and pull the cover off. There is a numbers of clips behind. Off it comes! Now the A-pillar is free. Here you see the clips, we have to remove them, and push them back into the cover. This, by the way, is the airbag, so be careful! Don’t worry, it is not dangerous, as long as no one starts cutting it. You only have to ensure that it is put back properly behind the cover. Now we access to the metal parts, and can install the antenna. We clean the windscreen, make sure it is free of oil and grease. We remove the paint with some sanding paper, until the bare metal is visible. It takes some time, now we have the filler, and there is the steel. Some more sanding… We have to connect here the ground of the antenna. to ensure a good reception. You can see now the bare metal, and this is where we stick the grounding contact of the antenna. Just like this. to have a good contact with the metal. Then we can stick on the little box, but we adjust it so to sit straight and as far as possible in the corner. Let’s peel off the protective film, and stick it on. Now the other protective film, There is the contact plate, on which we push the box. This one came off again, so lets put it back on. We will secure it with a little screw, to ensure the ground connection. After it turned out that the glue doesn’t really work, I have decided to put a screw to hold it down. So I drilled a small 2.5mm pilot whole, and now I set the screw. This should hold it down forever. Now we route the cable in ars24 manner. We will use our bitumen tape to hold it down, so not to interfere with the airbag. Here we have a roll of bitumen tape, we use it for everything in our workshop really. You can buy it by the meter of course. We push a stripe of it into the channel, all the way down, and far away from the airbag. And now we press the cable into the tape. It is a really solid way of securing the cable. We can remove this side cover, it is just clipped to the dashboard. And here we can put in the cable without any problems. How do we run the cable from the right side to the radio bay without removing the glove box? It’s very simple: We tape the plug to a strong wire, and push it on top of the glove box, until it shows on the left side. We grab and pull it. How long did this take now? Was less than 30 seconds I think. We pull the cable all the way through, not to have anything hanging down. Then we will put the side cover and the A-pillar cover back on. We will stow all the cables, and the radio can go in. We tie up the antenna cable with some tape, The cable is that long because in some cars you might want to install the antenna in a fixed rear side window. This depends on your preference, the antenna is quite small anyway. We push the A-pillar cover back on, it is a bit tricky as all the clips have to go into their holes. Click – clack, this one needs some work… Then the screw back in, the rubber will snap on top again. Now we can finally insert the radio, but not before plugging in all the connectors. Let’s start with the aux in for the iPod, then the FM antenna, and of course it doesn’t fit. But we have this small adapter, which you can find it in our web shop. Here is the microphone cable, the socket is clearly marked with mic in. The GPS antenna goes in here, all sockets are marked properly. What else is missing? The main plug of course. It should be mentioned that we have here 3 sets of RCA sockets, for front, rear and sub. The subwoofer can be controlled separately. We also have AV in sockets, for the reverse camera, or other signal sources. Then there is a socket for a TV tuner. Kenwood offers the DVB-T tuner KTC-D600E, here is a small picture from the brochure, it will be connected like a CD changer. You can put it behind the glove box or elsewhere, where it is out of the way. You would also need 2 antennas, the CAW-ANT450. This would be the DVB-T antennas, so you can watch digital TV. All this would bring DVB-T into your DNX device. Here is the socket for the DAB antenna. Unfortunately we don’t have a steering wheel control here in our company car. If you’ve got one, it would also work of course, provided you have the correct interface for your car. But we don’t have this, and insert the radio now. So, now it is in position, 4 screws to hold it in place… It might be better to test everything first. So, it is switched on now, it is starting up, For the navigation we would have to leave the workshop, as we don’t receive a GPS signal in here. The receiver would calibrate itself. You can see now, that the illumination is in demo mode. It shows all possible color combinations. The radio looks really cool already! Soon we will explain the operation of the device. It displays already the set-up functions, which come up with the first start The language is English, which of course we don’t want here, so lets set it up: Let’s see what options we’ve got – there is German, which we confirm with enter. Next is iPod, connected to AV-IN2, this is the connection with the video in. The color we want it red of course, to match the Golf 5. So, here we select red, Everything is red now, confirm. We could also modify the tone of red, if we like, by changing the red, green and blue values. We leave green and blue on zero, for maximum red. Back to the previous screen… one more back… what else we’ve got? Camera: This would be for the reverse camera – yes or no. As we don’t have one, we have to set it to no, else would automatically switch the screen in reverse. even though there is no camera. That was basically the setup. How do we get out? Menu? No. – How does this work? Ah here – end. First conclusion about the DNX 521 DAB: It is ultra-cool! The menu is similar to what we know from our PC at home, or a pad, or an iPod or iPhone. Everything runs smoothly, and is easy to operate. If for example I want the SD card as a favorite, I simply drag it to the top. It works really well, and looks just great in the car. Why doesn’t VW offer such radios? You can of course customize the colors like you want. We set it to red so to match the VW style, but this is up to you of course. To show you some of the menu items: Let’s start with FM radio. You can set here your stations, there are 6 presets. Like on very old radios, which were excellent to operate. You can store the station simply by holding the P1 button. And now Bayern 3 is on preset 1. The radio makes good use of the large display, shows all information very well. It has the station name, the radio text in a very clear way, Everything looks so great. Let’s switch to navigation now. Even though we did not calibrate the unit outside, we have reception already, despite all the steel around. The unit found its position, and we can start scrolling around. I can zoom in, you see we are in Kempten. It shows lots of POI’s – Points of Interest. The navigation software is really cool. When I go back from the map, I can enter my destination. The software comes from Garmin, it is very intuitive. I can enter an address, or I want to go back home, of which I can store the address of course. If I want to enter an address, I select the town, say I want to go to Memmingen now, to our headquarter, everything reacts very fast. Now I can enter the street, we go to Eibenweg my god it goes really fast! Number 2! Ready. It is ready now – and GO! This is how the navigation looks. I like it a lot! That much about the navigation. Next we have the phone function. Of course we have the pair it first. We push Bluetooth setup. Register new phone – set. It is searching for devices… The phone shows now the DNX… lets click it… Here it shows Oliver’s iPhone now… just following the instructions on the screen… I confirm here… now I have to enter the pin code 0000 … now it is pairing… now it is connecting… Let’s see if they come together… Here it shows again now the DNX… here is still says connecting… This takes actually quite long… Maybe it is synchronizing the phone book already? It might take a bit longer at the first time… So, that was it. We will call Eddy now via our hands-free. Either we enter the number directly from the key pad, or we go into the phone book, which runs very smoothly. Let’s go to C here, you can see how easily it scrolls. Just like on my iPhone. We go further down to find Eddy. There he is! Let’s call him! We will see now if it works., and how the quality is. It’s dialing… Let’s close the door… still dialing… Hi Eddy, can you hear me? Yes. And why you don’t say hello then? Why? I am just doing a test, you are live on air with us in our YouTube film studio. We are installing a Kenwood DNX 521 DAB into our Golf 5. And now we are testing the Bluetooth hands-free with you. Okay, I can confirm it sounds really good on my end. And I can say that the DNX 521 DAB is a really cool thing. The operation is iPhone like, with drag and drop, with cover flow, it runs really smooth. I haven’t seen that on any other radio yet. Well, that was about time. All the others have tried that, but no one succeeded so far. In any case, I can only recommend it. Eddy, that was it already. We just wanted to test the hands-free here with you. Yes, it works so far. Thanks mate, have a nice afternoon! Cheers! So, lets close the connection. The radio has a reader for a micro SD card. It it here under the small flap. Push the card in, close the flap, ready to go – cool. We will test now how long it takes the radio to boot. There is the start screen… Let’s see when it starts playing… Lights are on… I didn’t count the seconds, but it takes some time. Now it works. Should be 15 seconds or so. Possibly 20. We are leaving the workshop now. Into the air, for optimum DAB reception. I have to say the radio looks so great in here. Let’s get into the sun… The navigation wants something from us… DAB Plus radio we can search here for a station, or we can display the services. Here we can see which stations are on air, and the list is quite long already. I can also find them alphabetically. Off we go – with finest digital radio reception. From the services list we select Radio Galaxy, What is this here? Some kind of refresh function. Okay, clear. We go back now, and then we store Radio Galaxy on Preset 1. And now I have on Digital Broadcast No.1 my Radio Galaxy. I could do this now with all my favorite stations. Rock Antenne of course… Back again, and I store it on Preset 2. It looks quite tidy once it is all set. And then I can directly switch between stations. Again here we have a nice smooth scrolling function. I have to say again that I really like the Kenwood. It looks so great, everything is functioning perfectly. What else there is to say? I really enjoyed the installation, (this was a lie). But I think it was worth it, even though I was close to pulling my hair out at times. The Kenwood is for me the only DAB Plus radio at the moment, as a multimedia device, which has the full functionality, where the operation and the quality are first class. Not to forget the perfect integration into the Golf 5 and the looks in general. I can only recommend it. I hope you enjoyed the video! See you soon!

100 thoughts on “KENWOOD DNX 521 DAB im Golf 5 einbauen || Tutorial || ARS24”

  1. Herbert Schmutz says:

    Möchte mir das Teil in meinen Skoda octavia einbauen, der hat serienmäßig PDC welches der Radio ja anzeigen kann.
    Kann dieses MICKI das auslesen und anzeigen oder benötige ich hier das original von Kenwood (CAW-KIMUN1) ?

  2. Parookaland says:

    Wohin mit der gps maus im Golf VI?

  3. D Mim says:

    Hello, Can i place it to an AUDI S3 Sportback 2009 ? Is it compatible ? Also do i have Greek characters to GPS ?

  4. Jens Paschkewitz says:

    Braucht man nicht eigentlich eine Phantomeinspeisung mit zwei Fakra-Anschlüssen? Weißer und Brauner Stecker Fahrzeugseitig? Ist der Empfang besser, wenn beide Kabel angeschlossen werden?

  5. Nobbert RJ says:

    Good day friend, I bought on Ebay Kenwood DNX719VHD, installed it in my VW Jetta and no longer appears on the screen the information climate control and parking sensors. I wonder if I buy with you the Kenwood CAW-KIMUN1 I will return to have these functions on the screen? This is a complete kit or need to buy an item? Thank you

  6. Ste Te says:

    Schöne Macke in die A Säulen Verkleidung gehauen.

  7. Capo ToGo says:

    Hallo eine Frage nur komme mit der online Seite nicht ganz klar von ars24 ich habe einen Audi A3 8 P Bj 2007 sportback würde gerne so ein Multitalent einbauen momentan habe ich das BNS 5.0 finde das RNS-E auch optisch gut aber ist halt nicht so das Multitalent wie das Kennwort was brauche ich alles und wie ist die genau Bezeichnung was bei mir rein passt Schlüssel NR 0588-ADU

  8. B J says:

    Hallo, was kostet das anschließen von radio sowie endstufe und Subwoofer?

  9. CODGER BEATZ says:

    Gibt es ein ähnliches Navi für den Golf 6?

  10. zuki5885 says:

    Kleine Frage ich hab einen VW Polo 9n facelift und wollte fragen passt der radio in den nächsten 2din sacht rein ?

  11. Wurschtebrot007 says:

    Hi. Habt ihr schon mal die neue Version ausprobiert? Dnx525dab.?

  12. Gonfense says:

    Hey, habe den neuen Polo 2014, meine Frage wäre, ob ich die DAB Antenne extra dazukaufen muss, wenn über die werkseigene Antenne und dem RCD210, DAB empfangen werden kann. Vermutlich nicht, muss mir aber sicher sein. Danke! 🙂

  13. Charlie Waffles says:

    Hallo ars team 🙂
    ich habe vor mir das dnx525dab aus eurem Shop zu bestellen.
    der Einbau dürfte ja identisch mit dem DNX521 aus diesem video sein oder?
    habe einen Passat 3c Bj 07 (rote MFA)
    Mfg Martin

  14. Stefan Borho says:

    hey ARS24 Team
    ich habe einen 6er golf un würde wissen ob das da auch reinpasst normal ja oder ?
    Mfg Stefan

  15. lesekomakhetha says:

    the radio is superb, however, i would like to know how to use videos on A3 radio

  16. Neunter Zwölfter 70 says:

    Hallo ARS24.COM Team
    habe einen Jeep Grand Cherokee Baureihe WJ, Baujahr ab 1999-2004, meiner ist Baujahr 12/2002.
    Möchte mir einen schönen Doppel DIN Autoradio aller DNX 7250 DAB mit BVB-T Receiver einbauen lassen. Frage hierzu:
    Gibt es diese möglichkeit, evtl. mit dem dazugehörigen Lenkradbedienungstasten ansteuern zu können?
    Über eine Nachricht von Euch würde ich mich sehr freuen.
    Tolles Video übrigens

  17. KinG JeZ says:

    ist die auch geeignet für den Ford Focus II 1.6 Ti-Vct Ghia Stufenheck    ?!


  18. Dominik Störk says:

    Hi, ich habe einen Passat b6 mit roter MFA und MFL. Ist das alles mit dem kenwood kompatibel? Und kann das originale Mikrofon der Telefon Vorbereitung genutzt werden?
    Gruß Dominik

  19. ARS24 - Onlineshop says:

    Hallo Dominik, vorab: Das DNX521DAB ist mittlerweile ausverkauft. Hierfür gibt es jetzt den Nachfolger Kenwood DNX518VDABS:

    Du benötigst entsprechendes Einbauzubehör für Dein Fahrzeug. Gerne sind wir dir bei der Auswahl des passenden Zubehörs behilflich. Bitte wende dich hierzu einfach per E-Mail an: [email protected] Gruß Mo

  20. concinnus83 says:

    Funktioniert die Klimaanzeige, Sitzheizung usw. auch beim Golf 5 oder nur bei späteren Modellen?

  21. MaraxosLP says:

    passt das auch für ein peugeot 207?

  22. CraagLe says:

    Hallo ARS Team,
    ich will mir gerne das Radio kaufen! Nur hab ich nen Skoda Octavia II (Baujahr 2005).
    Überall steht aber, dass es ab Baujahr 2009 (Facelift) geht!
    Kann man da was machen mit einer Blende oder so?!

  23. Björn Cohrs says:

    Flick und Pfusch…erst löten, dann Isoband…da gibt es auch professionelle Lösungen.

  24. PyrOmaFiJa says:

    Kan man das radio auch so anschliesen das er beim aufschliesen des autos an geht?

  25. Lehnen Joe says:

    Gibs auch welche für den Passat Vw 2007 combi;)

  26. ahmed Salem says:

    Hallo oliver
    Ich moechte dir fragen , gibt es dab sendung in aller welt , ich meine kann ich digital radio auch in Aegypten hoeren

  27. alexoctaviars says:

    Das Radio mag ja gut sein, aber die Tastenbeleuchtung ist ja permanent an. Kann man das nicht ändern?

  28. ahmed Salem says:

    Hallo oliver
    I'm trying to install kenwood dnx 525 in my toledo 2014 first category and need to know that if I need to make setting to dim in canbus caw-kimun 1 cause in the user guide written that if there is no mfd or mfd display not showing body computer so the seting have to be done and I'm not sure if the display in my vehicle Is mfd display or not . The display shows only some parameters like trip distance and temperature and speed so please advice

  29. hectix99 says:

    Naja, flüssig ist es definitiv nicht. Wir leben in 2015, es wird doch nicht so schwer sein, ein flüssiges System zu entwickeln

  30. Peters Schlagerbox says:

    die blanke Kontaktfläche sollte man nicht mit den fettigen Fingern berühren sonst gib es später Kontaktprobleme.

  31. Patrik Eckebrecht says:

    Vielen Dank für die tolle Anleitung. Ich habe nur das Problem, dass scheinbar das Zündzungsplus nicht tut. Stecke ich den Adapter so um dass die entsprechende Leitung auf Dauerplus liegt, geht alles. Ich will jetzt nicht zum Spaß alles nochmal abbauen, aber kann es sein dass Zündungs- und Dauerplus bei manchen VW/Audi vertauscht sind? Ich habe sowas am Rande mal gehört. Fahrzeug ist ein 06er Golf.

  32. giannis giakoumakis says:

    Hallo Leute ich brauche so was für vw phaeton 3.0 4motion Baujahr 2006 ich hab noch das original z6z9 mfg

  33. giannis giakoumakis says:

    Welche Modell passt bei vw phaeton 3.0 4motion Baujahr 2006. ..?

  34. Roy BM says:

    When installing the KIMUN1 interface in a modelyear 2010 and newer VW car and you don't have a navigation screen in your instrument cluster with turn by turn signs. You have to perform the following steps in VCDS.

    Go to controle module 19 – can gateway
    Select – Installation List
    Check the box 37 – Navigation
    Save coding
    Restart your car and you will have a new screen in your cluster. When your following a route you will get turn by turn signs.
    Compass screen will not work.

  35. Ma Pr says:

    Hallo, nach Anleitung der DAB Antenne, müsste man doch diese senkrecht nach unten anbringen. Ihr installiert diese aber in der waagerechten, also um 90 Grad gedreht. Was ist nun richtig?

  36. yong sonangam says:


  37. Albert Kelmendi says:

    moin habe ein Problem kabel von Radio andere farbe und auto kabel andere darbe wie finde ich raus was ich machen muss bitte hilft mir Mfg

  38. King BoniTo says:

    Guten Tag
    das grüne Kabel für die dvd Freigabe
    muss ich an welche schwarze Kabel anschließen
    da gibt's 2 schwarz Kabel
    brauche Hilfe

  39. Mario D says:

    hi ich habe ein passat 3c bj. 2009 kombi und wollte das radio pioneer avh-x7500bt einbauen. nun weis ich nicht ob das mit dem pdc auch angezeigt wird.drin ist das rns
    wenn sie mir ein tipp geben könnten.

  40. The beast The beast says:

    Easy next time.Dont be like a fast guy

  41. Siegfried Walther says:

    16:20 fettfreie reinigungsspucke :-))))))

  42. Julian Becker says:

    Wisst ihr, wie ich mit meinem iPhone 6s und diesem Radio Musik hören kann??

  43. gum123430 says:

    bitte um ein video um die Kabel verlegung des Stromkabel des Verstärkers vom Motorraum zum koferraum beim golf 5

  44. Ibra Him says:

    hallo welche werkzeuge brauche ich für das einbauen?

  45. Ibra Him says:

    wollt ihr das mir einbauen? 😀

  46. Banger941 says:

    Kann man das Radio auch in einem älteren Golf einbauen? Beispielsweise Golf 4? Oder nur in neueren, bei denen zuvor auch schon ein Navi, Freichsprecheinrichtung, usw. installiert waren?
    Habe nämlich keine Lust auf diese uralten Radios -.-

  47. Lecter TV says:

    Ich habe bei euch letztes Jahr iwann die DDX5015DAB gekauft… das gerät verträgt sich nicht so ganz mit meinem Galaxy S4, App installiert, alles freigegeben, auch die Anleitung nochmal durchgestöbert.. Display bleibt schwarz.. (Freisprecheinrichtung funktioniert allerdings)… da ich die Displayübertragung so oder so nur als Navi nutzen möchte habe ich jetzt die Frage welche Externen Navis sich mit dem DDX5015DAB verbinden lassen und welche ihr davon im Angebot habt.
    lg Lecter

  48. Deka Let`s play says:

    Hallo, ich würde mir ein Video zum Anschluss eines neuen Radios und zur Verlegung des Stromkabels beim A3 8L wünschen.

  49. DomiXus says:

    Hallo ARS24 Team. Habe eine frage zu diesem Video: ich habe den selben Radio in meinem Golf 5, möchte eine Rückfahrkamera einbauen und der Adapter von M.I.C.K.I zum zum Radio hat ein Reverse Kabel und wo schließe ich dieses kabel an dass der Radio erkennt das der Rückwärtsgang drin ist?? LG TG

  50. mruniversum1987 says:

    Hallo ARS Team,
    habe Interesse an diesem Radio für meinen Golf 6.
    Würde aber gerne wissen ob dieses Gerät oder auch der Nachfolger DNX 525 Probleme mit der Software haben?
    Hab da jetzt schon einige schlechte Bewertungen gelesen und das hat mich jetzt doch etwas verunsichert. Wenn man schon so viel Geld hinlegt, sollten die Geräte auch funktionieren. Habe zur Zeit das RNS 310 drin, aber mich stört das es so wenig Formate abspielt und der kleine Bildschirm beim verwenden der Navigation.
    Mit freundlichen Grüßen

  51. Christian David says:

    great video..thanks 😊😊

  52. nerös j says:

    Lieber Olli ,kann ich das Videos auch bei dem dnx525 anwenden ,oder brauche ich da andere teile ..bitte um Hilfe ,,ich wollte es erst mal ohne alles anschließen ,,also wie es von Kenwood kommt ,,

  53. nerös j says:

    Ich brauche Hilfe ,,ich benutze nicht den Micky sondern das Caw-kimu und caw-kimvw1 und weiß einfach nicht wie ich es anschließen muss

  54. Semmir S says:

    Hi guys. I really like your videos. how can I order this for my golf mk5 1,9 tdi 2004?

  55. Adrian Korus says:

    Die Airbag Abdeckung habt ihr aber nicht ordentlich entfernt. Schön die A-Säulen Verkleidung demoliert.

  56. Botanist says:

    It looks super laggy.

  57. Udo says:

    Hallo liebes Team, habe mir von euch die Rückfahrkamera kommen lassen für mein Golf 5 Kombi. Mir ist nur nicht ganz klar wie ich das Signal vom Rückwertgang bekomme.

  58. Orhan Dibrani says:

    Hallo könnt ihr mir so ein Radio empfehlen bis maximal 220 Euro?

  59. Ralf Brinkwerth says:


    haben Sie dem Kunden das Radio empfohlen, oder hat sich der Kunde das Radio selbst ausgesucht. ?

  60. Frank Kubeth says:

    Hallo ich habe eine Frage zum video. Es befinden sich 2 Antennenanschlüsse im golf5 welchen muss ich nehmen? Für was ist der 2.? Danke im vorraus.

  61. Ayuk Egbebot says:

    Hallo Olli, ich wûrde gern wissen wie viel das ganze mir kostet wûrde

  62. Rechard Marsh says:

    Hy hab einen Ford C-Max 2011, hab mir das ddx5016dab geholt auch das dazugehörige Adabterkabel mit Canbus. Jetzt zur Frage wie bekomme ich das bieb Geräusch auf die Autolautsprächer Danke 💪🏻💪🏻

  63. Viktoriya Kazakova says:

    Hallo Oli,
    sagen Sie mal bitte welcher Adapter braucht man, um die Lenkrad Fernbedienung einzuschließen? Es geht um Dnx521dabs

  64. Viktoriya Kazakova says:

    Hallo wieder😉
    Olli können Sie mal sagen, woran liegt die Probleme :beim schalten/abschalten des Motors geht das Radio automatisch nicht an/aus?man muss das jeder Mal manuell machen😟😟

  65. lars gohla says:

    Hallo können sie mir vieleicht helfen fahre ein golf 5 bj 2006 und habe ständig eine leere baterie und habe schon 3 autoradios getestet aber trotzdem immer eine leere baterie

  66. David Kaden says:

    Wo steht denn bitte dass man die Erdung auf blankes Metall kleben soll? In der Anleitung von meinem Kenwood steht nur man soll es auf den Metallteil der A-Säule kleben. Auch wenn man es freikratzt ist doch noch der (wohl nicht leitende) Klebefilm zwischen den leitenden Flächen. Bitte um Erklärung.

  67. Waldemar Kunkel says:

    In meinem Seat Toledo bj. 2015 ist dieses Radio inkl. KIMUN1 eingebaut. PDC-Anzeige funktioniert, ich kann Songs umschalten nur die Lautstärke lässt sich am Lenkrad nicht verändern. Was kann ich da tun?

  68. MotorCh4life says:

    Hallo, funktionier das mit dem iPhone nur mit dem Adapter? Weil habe nur das USB Kabel und wenn ich daran mein iPhone anschließe dann funktioniert nichts

  69. DieStubenfliege says:

    gibt es eigentlich gute radios für den ford focus mk2 (außer die China dinger) die nicht nach bastelstube aussehen? 🙂

  70. Sky23 says:

    Wie sieht es mit Kartenupdates aus, kosten die?

  71. tehpatriot says:

    Thank you very much for this great video! Made it so easy for me to install dab radio in my 2008 golf mk5.

  72. Patrik Daedlow says:

    Ich habe ein vw Polo und würde gerne ein USB Kabel von Radio ins Handschuhfach verlegen kann mir da jemand Hilfe geben ?

  73. Hosam Alhassan says:

    beautiful hardware, screen software design too classic

  74. Tomáš Svoboda says:

    Добрый день.Хотел бы узнать цену и какую карту он имеет мне нужна целая европа и можно ли потом закачать с помощью USB? Спасибо.

  75. Viktoriya Kazakova says:

    Hallo Oli,
    braucht man extra Einschlüsse um Video abzuspielen?

  76. TheShivasi says:

    I cannot find this item in your shop

  77. Michael Tripolt says:

    benötige ich die kleine Metallplatte unbedingt für die GPS Antenne oder nicht?

  78. Florian Grauf says:

    Wenn ihr in einen Golf V ein anderes Radio einbauen wollt, zieht auf KEINEN FALL den Stecker von der AIRBAGANZEIGE ab, so wie es hier in diesem Tutorial gezeigt wird. Dadurch verursacht man einen FEHLER IM AIRBAGSYSTEM und ihr müßt zum 😀 und den Fehler löschen lassen. Kosten lagen bei mir bei VW bei 85€ !!! Der Stecker muß und darf KEINESFALLS abgezogen werden, um ein Radio einzubauen.

  79. Subhi Hameed says:

    Hei . How to Get a Security Code kenwood dnx520vbt ?

  80. Nils says:

    so überteuert xD

  81. westley bradley says:

    The best install video for the mk5 Golf on the internet. Thank you Germany for the car and for this video, from England! 🙂

  82. About Andy says:

    Moin moin. Hat das Ding kein aux in?

  83. Martin Pfeffer says:

    Hallo, vielen Dank für das Video (und die vielen anderen). Könnte mir jemand erklären wann man lötet und wann man quetscht? Im Internet findet sich hauptsächlich Widersprüchliches – der eine machts so, der andere so. Ist es egal?

  84. Emrah Demirel says:

    Hallo ars Team kanst du mir für die c klasse bj2003 din1 oder din2 empfehlen

  85. Emin Memeti says:

    hallo @ars24 braucht das canbus bei jedes radio?? also 7 zoll 2 din radio oder kann man direkt anschlus verbinden ??

  86. J says:

    Perfect video, thank you so much 🙌🏻✌🏻

  87. Der Andi says:

    Hi. Hab mir für den Golf 5 grad das Kenwood DDX317BT bestellt. Was muss ich da jetzt noch an Zubehör zum anschließen besorgen ?

  88. Adam Schubert says:

    Für mich sieht das alles andere als flüssig aus.

  89. Prudence Keva Kinkita says:

    Hallo ich suche eins für n polo vw

  90. Gentrit Kastrati says:

    Hallooo habe das gleiche radio wollte fragen kann man music hören über bluetooth mit hendy ? LG

  91. Marco Hunter says:

    Geht die DAB Antenne auch noch wenn von außen eine Sonnenblende aufgeklebt ist und die Antenne unter der Sonnenblende ist? Lg 🙂

  92. willytrollz91 says:

    Hi, what AUX cable/connection did you use? just a normal one?

  93. VipoSek says:

    Tastenbeleuchtung leuchten immer? Auch wenn Lichtschalter aus ist?

  94. InteressanteVideos says:

    Airbag Fehler, Danke! Jetzt muss ich doch in die Werkstatt! 🙁

  95. Steven K. says:

    Hallo. Ich habe einen alfa 159, wo ich auch so ein Radio nachrüsten wollte. Dieser hat das Bose Soundsystem und auch Lenkradfernbedinung. Funktionieren diese Dinge weiterhin? Lg

  96. Rudi Mann says:

    Servus! Kann das Gerät beim Telefonieren auch die (hinterlegten) Bilder der Kontakte anzeigen?

  97. Hagen Stein says:

    Hey, es sieht echt Klasse aus! Aaaaaber: 900€ für solche ein geruckel an Technik?

  98. Andreas Wentz says:

    Hallo Olli, lässt sich das Radio auch in einen Audi TT8N Mj2003 mit Bose einbauen, Spezialkonsole vorhanden ( ) ?

  99. Mihai Dumitrescu says:

    Can you stream audio music via bluethoot ?

  100. Highfish says:

    Nicht vorsichtig sein beim Airbag?

    Oh je…

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