Changer le Filtre à Gasoil FIESTA 6  1.4 TDCI ⛽
Changer le Filtre à Gasoil FIESTA 6 1.4 TDCI ⛽


Salut, et bienvenue sur Ma Clé de 12! Aujourd’hui je te parle de ton filtre à gasoil! Alors ce sera surtout pas #nofilter parce que sans ça ta voiture, elle fonctionne pas Je te propose de propose de voir ça pas à pas, tout de suite! C’est parti! J’allais oublier… Pour te simplifier l’opération, télécharge l’application Ma Clé de 12! Coupe le contact de ton véhicule, serre le frein à main, tire la poignée d’ouverture du capot, et ouvre le capot. Retire le cache moteur. Tu pourras ainsi visualiser le filtre à gasoil. Afin d’accéder au filtre à gasoil, il est nécessaire d’enlever sa plaque de protection. Pour ce faire, retire ses trois vis de fixation, en utilisant un cliquet avec une douille de 8 dans un premier temps, puis termine à la main. Retire la plaque de protection. A l’aide d’un tournevis plat, retire les deux pattes de maintien de la connectique électrique. Pour ce faire, soulève et pousse les, de manière à les libérer de leurs ergots de maintien et les extraire. Déconnecte ensuite les durites du filtre à gasoil. Pour chacune d’entre elles, appuie avec ton ongle ou avec un tournevis plat sur la partie colorée de la connectique. Puis, dans le même temps, tire sur le tuyau. A l’aide d’un tournevis à embout ou un
cliquet, d’une rallonge et d’une douille de 8, retire les deux vis de fixation du filtre à gasoil. Une fois extraite, tu peux retirer le filtre. Munis-toi d’un bac de récupération des liquides et d’essuie-tout afin de recueillir le carburant présent dans la cartouche de filtre à gasoil. Tourne vers la droite la connectique centrale et soulève-la. Attention! Cela aura pour effet immédiat de libérer le gasoil contenu dans le filtre. Garde le filtre en main, et à l’aide d’un tournevis à embouts et d’une douille Torx 15 dévisse les trois vis situées sur le dessus. Il faut maintenant désolidariser le couvercle du filtre de la cartouche. Tire sur la connectique centrale. Attention, le couvercle peut sortir subitement. Pense à vérifier que le joint de l’ancien
cartouche n’est pas restée collée au couvercle du filtre à gasoil. Munis-toi de la nouvelle cartouche La nouvelle cartouche est fournie avec le joint goutte d’eau orange préinstallé. Il est très important de le positionner correctement dans son emplacement Afin de garantir l’étanchéité avant de reposer le couvercle. Repose le couvercle sur la nouvelle cartouche. Fais attention à bien l’emboîter entièrement. Tu peux ensuite verrouiller le couvercle en appuyant sur la connectique centrale. Revisse maintenant les trois vis de maintien du couvercle. Pense bien remettre la connectique centrale en position en effectuant une rotation dans le sens antihoraire. Attention, il arrive que le guide rond en plastique de l’ancienne cartouche soit resté au fond du logement. Retire-le avant de remettre la nouvelle cartouche Ré-installe le filtre dans son logement. Bloque-le avec les deux vis de maintien. Ton véhicule n’étant pas équipé d’une poire d’amorçage, il est indispensable de pré-remplir le
filtre avant de redémarrer ton véhicule. Munis-toi d’une poire
d’amorçage et d’un récipient rempli de gasoil. Connecte le flexible de sortie de ta poire d’amorçage à ton filtre à gasoil. Plonge le tuyau d’entrée de la poire d’amorçage dans ton récipient de gasoil. Puis, en exerçant des pressions répétées sur la poire, remplis le filtre. Stoppe l’opération quand il n’y a plus de bulles dans le tuyau et que la poire d’amorçage est dure. Retire le montage de gavage du filtre et reconnecte les durites et les connectiques du filtre. Démarre ton véhicule, afin de s’assurer que le filtre a bien été rempli. Puis, repose la plaque de protection du filtre à gasoil, et bloque les trois vis de fixation. Opération terminée! Glou glou! Ca fait du bien boire de l’eau pure. Et bien ton véhicule c’est la même chose avec le gasoil filtré. Maintenant que c’est terminé et que tu as réussi cette opération, je te propose d’en retrouver d’autres sur Ma Clé de 12 et je te dis : “à très vite”!

9 thoughts on “Changer le Filtre à Gasoil FIESTA 6 1.4 TDCI ⛽”

  1. Ncollignon says:

    salut et merci pour votre vidéo!
    je suis newbie en mécanique et après quelques piqûres chez mon garagiste ford ces dernières années, je me suis décidé à apprendre à gérer moi même les entretiens basique de ma voiture de ma fiesta 1.6 tdci 90 de 2009

    je souhaite réaliser un gros entretien et donc changer le filtre à gasoil.

    Je regardais votre vidéo explicative et l'on peut voir la personne ouvrir le filtre et remplacer la cartouche hors quand je regarde sur mister auto je ne trouve que des filtres complet et la simple cartouche!

    Est-ce que vous pouvez m'en dire plus, est-ce qu'il est conseillé de changer le filtre au complet ?

    merci pour vos retours

  2. Servietsky says:

    Bonjour merci pour le partage et cette video de qualité, je vais faire une revision complete sur ma Mondeo 1.6 TDCI et le filtre a GO etait le seul élément dont j’ignorai la procédure de changement. Cepedant pour la partie remplissage du filtre, une poire complete n’est pas idispensable. Je pense qu’un tuyeau + entonoir peux faire l’affaire par ecoulement. Je compte utilisé une seringue de vidange de BVA dont je dispose deja. Merci encore

  3. Kenny Robert says:

    Bonjour, je ne suis jamais parvenu à retirer les 3 vis Torx de 15 qui tiennent le couvercle avec les connectiques au filtre, celles-ci sont serrées très fort et je n'ai réussi qu'à arrondir les têtes Torx. Ce boitier noir avec les connectiques se détaille-t-il ? Quelqu'un aurait une référence ? Sinon je vois des boitiers complets filtre+couvercle noir mais ce n'est pas exactement le même, et le pion de centrage en bas du filtre est sur le coté et non pas au milieu…

  4. Simulation 63 says:

    Bonjour je vais changer le Filtre à gasoil sur Mon C-Max 1.6 tdci 115 cv Et je voudrais savoir où je dois brancher ma poire sur le filtre à gasoil ???
    Cordialement.

  5. FoxieColor says:

    Super tes vidéos :). J'aimerai bien savoir comment on change la resistance de chauffage sur ma fiesta, elle ne fait pas clim, et j'ai plus que la vitesse 4 qui fonctionne, j'aimerai la changer avant l'hiver 🙂

  6. Nabil Dellal says:

    Bonjour et merci pour cette video. Je peux vous demander la description de la poire d'amorcage, plus specifiquement le tuyau. est ce que c'est du 6mm ou bien 8mm? merci.

  7. karl durhone says:

    filtre de PSA se qui veux dire moteur Peugeot Citroën chez Ford

  8. lhoussaine lkanit says:

    Excellente méthode pédagogique. Merci bien .

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    – Bac de récupération (facultatif)

    – Petit cliquet

    – Douille de 8

    – Tournevis plat

    – Embout torx 15

    – Tournevis à embout

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    – Bien réamorcer le filtre neuf avec la poire de d’amorçage avant de redémarrer le véhicule

    Les Infos de la Clé :

    – “Pas d’infos de la Clé nécessaires pour cette opération”

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